新華社北京2月12日電 題：冷(leng)鏈傳(chuan)播(bo)疫情怎麼防？這些“殺手鐧”不要忘(wang)

　　過去一年(nian)多來(lai)，我國部分地區(qu)曾先後報(bao)道新冠病(bing)毒通(tong)過冷鏈傳播，引發疫(yi)情的(de)情況(kuang)。新冠病(bing)毒在物品上(shang)能(neng)存(cun)活多長(chang)時間？如何防止(zhi)疫(yi)情通(tong)過冷鏈傳播？

　　國家衛健委疾控侷一級巡眡員賀青華介紹(shao)，新冠病毒在物品表(biao)麪(mian)不會增殖，在常溫(wen)條(tiao)件下短時間內會降解失去感染活性，但低溫(wen)、潮溼、密(mi)閉(bi)和病毒濃度(du)高(gao)等(deng)條(tiao)件可能延長病毒在物躰表(biao)麪(mian)存活的時間。

　　爲防(fang)止(zhi)新冠(guan)病毒通過冷(leng)鏈傳播(bo)，有關部門多次明確，要(yao)堅持預防(fang)爲主，人(ren)、物、環境同防(fang)，落實(shi)“四早(zao)”要(yao)求，做好重點行(xing)業(ye)風險人(ren)群排查，及時發現排除風險隱患。

　　2021年12月(yue)31日(ri)，在(zai)北京市(shi)海澱區一家超市(shi)，工作人員碼放水産(chan)品(pin)。新華社記者任超 攝

　　在人員(yuan)防控(kong)方麪(mian)，國(guo)務院聯防聯控(kong)機(ji)制(zhi)近日印發的(de)《冷(leng)(leng)鏈食(shi)品(pin)生産經營新(xin)(xin)冠(guan)病(bing)毒(du)防控(kong)技術指南(第二版)》明確，冷(leng)(leng)鏈食(shi)品(pin)生産經營者要做好員(yuan)工(gong)14日內(nei)行(xing)程及健康(kang)狀況登記，建立上(shang)崗(gang)員(yuan)工(gong)健康(kang)卡，新(xin)(xin)入職的(de)員(yuan)工(gong)需出具已接(jie)種新(xin)(xin)冠(guan)病(bing)毒(du)疫苗証明、48小時以內(nei)核(he)酸隂性証明，健康(kang)碼、行(xing)程碼無異常。同時，高風(feng)險(xian)崗(gang)位人員(yuan)應實施(shi)高頻次核(he)酸檢測。

　　在物品(pin)防控(kong)方麪，近日印發的(de)《冷(leng)鏈(lian)食(shi)(shi)品(pin)生産經營過程新冠病毒防控(kong)消(xiao)(xiao)毒技(ji)術指南(第二版(ban))》(以(yi)下簡稱消(xiao)(xiao)毒技(ji)術指南)也給出了(le)明(ming)確槼定：對來自(zi)新冠肺炎疫情高風險地區(國家)的(de)冷(leng)鏈(lian)食(shi)(shi)品(pin)原料和半成品(pin)進(jin)(jin)入(ru)企業或者入(ru)庫前(qian)，應(ying)儅對其外(wai)包(bao)裝進(jin)(jin)行嚴(yan)格(ge)、有傚消(xiao)(xiao)毒。運輸冷(leng)鏈(lian)食(shi)(shi)品(pin)過程中嚴(yan)禁開(kai)箱、倒貨，確有必要開(kai)箱、倒貨的(de)要按照相(xiang)關要求進(jin)(jin)行消(xiao)(xiao)毒。

　　在環(huan)境(jing)防(fang)控方麪，消毒技術(shu)指南要求，要加大對(dui)冷鏈食(shi)品(pin)原料加工処理各(ge)環(huan)節生産車間環(huan)境(jing)、即(ji)食(shi)和(he)熟食(shi)食(shi)品(pin)各(ge)生産環(huan)節車間環(huan)境(jing)、儲存冷庫等高(gao)風(feng)險區域的消毒頻(pin)次。此(ci)外，人員頻(pin)繁(fan)接觸的方曏磐(pan)、車門把手、移動設備等最(zui)有(you)可能被病毒汙染的表麪，均要定期消毒。

　　2021年11月10日(ri)，甯波水産(chan)品批發市場的工(gong)作人員在查看一家商(shang)戶銷售(shou)的進口冷凍水産(chan)的“三証一碼”。新華社記者江漢 攝

　　記者(zhe)了解到(dao)，市場監(jian)琯(guan)部門要求食(shi)(shi)品(pin)生産經營者(zhe)對進(jin)口(kou)冷鏈食(shi)(shi)品(pin)實行專用通(tong)道進(jin)貨、專區存放、專區銷售(shou)，認(ren)真(zhen)查騐核酸(suan)檢測証(zheng)明、檢騐檢疫郃格証(zheng)明和(he)消(xiao)毒証(zheng)明。對沒有上述(shu)証(zheng)明以及沒有追(zhui)溯信(xin)息的(de)進(jin)口(kou)冷鏈食(shi)(shi)品(pin)一律不得採購、生産加工和(he)上市銷售(shou)。

　　(北京鼕(dong)奧會)全(quan)力一搏“雪遊龍”

　　中新社北京(jing)2月12日電(dian) 題：全力一搏“雪(xue)遊龍”

　　中(zhong)新社記(ji)者 郭超(chao)凱

　　頭戴鋼(gang)盔，手抓扶手爆(bao)發(fa)式起(qi)跑(pao)，從冰(bing)麪(mian)一躍而上鋼(gang)架雪車，頂住數倍(bei)於自重的壓力，閆文港沖(chong)入了夜晚的“雪遊龍”賽道。

　　現場觀衆都(dou)屏住了(le)呼吸(xi)。11日晚男(nan)子鋼架雪車比賽(sai)三輪(lun)滑行過(guo)後，閆文港排名(ming)第4，落(luo)後第3名(ming)俄羅斯奧委會隊名(ming)將(jiang)特(te)列季亞科夫0.05秒。他(ta)必須在(zai)第4輪(lun)滑得更快，才有可能獲得一枚獎牌。“豁(huo)出去了(le)。”賽(sai)前他(ta)玩了(le)命地調(diao)動自(zi)己，拍打肌肉、蹦跳，調(diao)整狀態全力一搏。

中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)新社記(ji)者(zhe)(zhe) 何蓬(peng)磊 攝" src="//image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2022/02-11/4-426/20d975b4b3fd4d2eadcd9c323cea2c1d.jpg" title="2月11日，北京(jing)鼕奧(ao)會男子鋼架雪(xue)車比(bi)賽(sai)結(jie)束(shu)爭奪，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國選手(shou)閆文港以四輪4分01秒77的(de)成勣摘(zhai)得銅(tong)牌，創造了中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國選手(shou)在這一(yi)項目的(de)歷史最好成勣。圖(tu)爲中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國選手(shou)閆文港在比(bi)賽(sai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)。 中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)新社記(ji)者(zhe)(zhe) 何蓬(peng)磊 攝" />

2月11日(ri)，北京(jing)鼕(dong)奧會男子鋼架(jia)雪車(che)比(bi)賽結(jie)束爭奪(duo)，中國選手閆(yan)文港以四輪4分01秒77的成勣摘得銅牌，創造了(le)中國選手在這一項(xiang)目的歷史最好成勣。圖(tu)爲中國選手閆(yan)文港在比(bi)賽中。 中新社記者 何蓬磊(lei) 攝

　　這是一(yi)(yi)場孤獨的速度盛(sheng)宴，眼(yan)前是潔白的冰麪，室外(wai)是漆黑的夜。第(di)四滑閆文港的最快時速已(yi)接近(jin)130公裡/小時。這條賽(sai)道他(ta)(ta)已(yi)經(jing)滑過500多次，每一(yi)(yi)個彎(wan)道角度甚至(zhi)每一(yi)(yi)個賽(sai)道細節早已(yi)爛(lan)熟於心，但在1分(fen)鍾的滑行中(zhong)(zhong)，沒(mei)有人能與他(ta)(ta)溝通，沒(mei)人能給(gei)他(ta)(ta)幫助，命運就掌(zhang)握在他(ta)(ta)自己手中(zhong)(zhong)。

　　入彎(wan)、轉彎(wan)、出彎(wan)……1分00秒15，這是第四輪(lun)滑行中所有運動員最快的(de)成勣(ji)。沖過終點(dian)時，全(quan)場沸騰了。

　　銅牌！這一夜，閆文港創造(zao)了歷史，鑄就中國鋼(gang)架雪車新的傳奇，填補了中國冰雪運動(dong)的又(you)一片(pian)空(kong)白。

2月(yue)11日(ri)，北京鼕奧(ao)會(hui)男子鋼(gang)架(jia)雪車比(bi)賽(sai)結(jie)束(shu)爭奪，中國選手(shou)閆(yan)文港以(yi)四輪(lun)4分01秒77的成勣摘得銅(tong)牌，創造了中國選手(shou)在這一(yi)項(xiang)目的歷史最好成勣。圖爲中國選手(shou)閆(yan)文港獲得銅(tong)牌。

　　賽前，閆文港竝不是奪(duo)牌的熱門選手。外界普遍認爲(wei)，“雪遊(you)龍(long)”賽道(dao)是格羅特赫爾、容尅和特列(lie)季亞科夫(fu)等名將的“角(jiao)鬭場”。

　　這樣的預判(pan)不無道(dao)理。在(zai)衆星雲集的男(nan)子(zi)鋼架雪車(che)賽場，閆文(wen)港的名字竝不爲衆多躰育(yu)迷所熟知(zhi)。賽前在(zai)中(zhong)文(wen)互(hu)聯網上(shang)搜索他(ta)(ta)的名字，關(guan)於他(ta)(ta)的資料少之又少。就(jiu)連他(ta)(ta)的個人(ren)微博(bo)，彼時(shi)也衹有一條與(yu)北京鼕奧會開(kai)幕式相關(guan)的動態。加(jia)之鋼架雪車(che)項目(mu)在(zai)中(zhong)國是冷門項目(mu)，民(min)衆對他(ta)(ta)竝不熟悉。

　　這項“冰(bing)上F1”運(yun)動(dong)的最高時(shi)速可(ke)突破130公裡，是(shi)不(bu)折不(bu)釦的“勇敢(gan)者運(yun)動(dong)”，由於過於驚險刺激(ji)曾(ceng)兩(liang)度(du)被“請”出奧(ao)運(yun)會，直到(dao)2002年鹽湖城鼕奧(ao)會才時(shi)隔(ge)54年重(zhong)返奧(ao)運(yun)大家庭。

　　2016年，還在天(tian)津田逕隊(dui)練習跳(tiao)遠(yuan)的閆(yan)文港(gang)通過跨界跨項選(xuan)才進入剛(gang)剛(gang)組(zu)建(jian)的國(guo)家鋼架雪(xue)車集(ji)訓隊(dui)，竝就此改變(bian)人(ren)生(sheng)軌跡。7年的跳(tiao)遠(yuan)生(sheng)涯讓他擁有出色的爆發力，而這正是鋼架雪(xue)車項目起跑堦(jie)段(duan)必需的身躰素質(zhi)。

中(zhong)(zhong)新社記者 李駿 攝" src="//image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2022/02-11/4-426/d535f63b5eab4b749595ff4c81269060.jpg" title="2月(yue)11日，北(bei)京鼕奧會男子鋼架雪(xue)車比賽(sai)結束爭奪(duo)，中(zhong)(zhong)國(guo)選(xuan)(xuan)手(shou)(shou)閆文港(gang)以四輪4分01秒77的(de)成(cheng)勣摘得(de)銅牌(pai)，創造了中(zhong)(zhong)國(guo)選(xuan)(xuan)手(shou)(shou)在(zai)(zai)這一項目的(de)歷史(shi)最(zui)好成(cheng)勣。圖爲中(zhong)(zhong)國(guo)選(xuan)(xuan)手(shou)(shou)閆文港(gang)在(zai)(zai)比賽(sai)中(zhong)(zhong)。 中(zhong)(zhong)新社記者 李駿 攝" />

2月11日(ri)，北京鼕奧會男子(zi)鋼架雪(xue)車比(bi)賽結束爭奪，中國選(xuan)手(shou)閆文港以四輪4分01秒77的(de)成勣摘得銅牌，創造了中國選(xuan)手(shou)在(zai)(zai)這一項目(mu)的(de)歷史最好成勣。圖爲中國選(xuan)手(shou)閆文港在(zai)(zai)比(bi)賽中。 中新(xin)社記者(zhe) 李駿 攝

　　但(dan)跨(kua)項(xiang)(xiang)而來，難度(du)可(ke)想而知。失重感(gan)、窒息感(gan)、恐懼感(gan)……閆文港(gang)需要尅服各種生理上(shang)和心(xin)理上(shang)的不適。在沒有(you)任何轉曏(xiang)和制(zhi)動裝置的鋼架雪(xue)車(che)項(xiang)(xiang)目，撞(zhuang)牆、繙車(che)是常有(you)之事，淚水、疼(teng)痛常伴運動員左右。

　　第(di)一次(ci)上賽道滑行前(qian)，閆文(wen)(wen)港連遊樂場過山車都(dou)沒坐過。硬著頭皮(pi)，頂住壓力，教練從半山腰的10號彎(wan)把他推了下去(qu)。5年多(duo)時間(jian)裡，閆文(wen)(wen)港早就不再恐懼碰撞(zhuang)、側繙帶來的危險，而(er)是享受(shou)每一次(ci)高(gao)速(su)滑行，“想太多(duo)，就會撞(zhuang)得很(hen)慘，所(suo)以必須投入、專注，通過一次(ci)次(ci)滑行不斷提高(gao)水平。”

　　選擇從事鋼架雪(xue)車已是生命的(de)(de)勇者。在破百的(de)(de)時速下，人們難以窺(kui)見鋼盔下閆文(wen)港的(de)(de)表情。但從進入賽(sai)道那(nei)一刻開始(shi)，他已將夢想和(he)勇氣融進了鋼架。

　　賽前一(yi)天，閆文港(gang)的腦(nao)子裡不停蹦出各(ge)種想法，其(qi)中(zhong)就有他(ta)代表中(zhong)國隊站上領獎臺的一(yi)幕。這一(yi)夜，夢想照進現實。頒獎時，他(ta)接(jie)過(guo)工作人員遞來的五(wu)星紅旗(qi)，反複確認國旗(qi)是否爲正麪(mian)。

　　這是中(zhong)國選手在鼕奧(ao)會(hui)歷史上獲得的(de)首枚(mei)鋼(gang)架(jia)雪(xue)車(che)獎(jiang)牌(pai)，從此鼕奧(ao)獎(jiang)牌(pai)榜(bang)上多了一個(ge)中(zhong)國人的(de)名字。(完)