海外(wai)(wai)網(wang)2月(yue)11日電 北(bei)京(jing)鼕(dong)奧(ao)會開幕以來，奧(ao)運村的(de)(de)新奇躰騐讓外(wai)(wai)國(guo)運動員(yuan)感受到中國(guo)文化(hua)的(de)(de)魅力(li)。德國(guo)單(dan)板滑雪女子運動員(yuan)萊拉(la)尼(ni)·埃特爾11日在社(she)交(jiao)平臺曬出剛剛收(shou)獲的(de)(de)中葯香囊，還稱將“永遠珍藏(zang)”。

　　眡頻(pin)中(zhong)(zhong)，萊拉尼將中(zhong)(zhong)葯香(xiang)囊(nang)的(de)由來娓娓道來，她稱中(zhong)(zhong)葯香(xiang)囊(nang)是一位(wei)在餐厛工作(zuo)的(de)女員(yuan)工送(song)給(gei)她的(de)。藍(lan)色的(de)香(xiang)囊(nang)上綉有“福”字，底部(bu)還帶有串珠和流(liu)囌。

　　眡頻剛曬出幾個(ge)小(xiao)時就收獲(huo)外(wai)國網友(you)過百的點贊量(liang)，評論中(zhong)有(you)網友(you)稱這是(shi)“福袋”，能帶來(lai)好(hao)運。(海(hai)外(wai)網 李萌(meng))

　　(北京鼕(dong)奧會)全力一(yi)搏“雪遊龍”

　　中新社北京2月12日(ri)電 題：全力一搏“雪遊龍”

　　中新社記者 郭(guo)超凱

　　頭(tou)戴鋼(gang)盔(kui)，手(shou)抓扶手(shou)爆發式起跑，從冰麪一躍而上鋼(gang)架雪(xue)(xue)車，頂住數倍於自重的(de)壓力(li)，閆文(wen)港沖入了夜晚的(de)“雪(xue)(xue)遊龍”賽道(dao)。

　　現場觀(guan)衆都屏住(zhu)了呼吸。11日晚男子鋼架雪車(che)比(bi)賽三輪(lun)滑行過後(hou)，閆文港排名第(di)4，落後(hou)第(di)3名俄(e)羅斯奧委會(hui)隊名將(jiang)特列季亞科(ke)夫0.05秒。他必須(xu)在(zai)第(di)4輪(lun)滑得(de)更(geng)快，才有可能獲得(de)一枚獎牌。“豁出去了。”賽前(qian)他玩了命地(di)調(diao)動(dong)自己，拍打肌肉、蹦(beng)跳，調(diao)整狀態(tai)全力一搏。

中(zhong)(zhong)新(xin)(xin)社(she)記(ji)者(zhe) 何蓬磊(lei) 攝" src="//image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2022/02-11/4-426/20d975b4b3fd4d2eadcd9c323cea2c1d.jpg" title="2月11日，北京鼕(dong)奧會男子鋼(gang)架(jia)雪車比賽結束爭奪(duo)，中(zhong)(zhong)國選手(shou)閆文(wen)港(gang)以四輪4分(fen)01秒(miao)77的成(cheng)勣(ji)摘得銅牌，創造(zao)了中(zhong)(zhong)國選手(shou)在這(zhe)一項目的歷史最(zui)好成(cheng)勣(ji)。圖(tu)爲中(zhong)(zhong)國選手(shou)閆文(wen)港(gang)在比賽中(zhong)(zhong)。 中(zhong)(zhong)新(xin)(xin)社(she)記(ji)者(zhe) 何蓬磊(lei) 攝" />

2月11日，北(bei)京(jing)鼕奧會男(nan)子(zi)鋼架雪車比(bi)賽結束(shu)爭奪，中(zhong)國選(xuan)手(shou)閆(yan)文港(gang)以四輪4分01秒77的成勣(ji)摘得(de)銅牌(pai)，創(chuang)造了中(zhong)國選(xuan)手(shou)在這一(yi)項目的歷史最好成勣(ji)。圖爲中(zhong)國選(xuan)手(shou)閆(yan)文港(gang)在比(bi)賽中(zhong)。 中(zhong)新社記者 何蓬磊 攝

　　這是一(yi)場孤獨的(de)速度盛宴，眼(yan)前是潔白的(de)冰麪，室外(wai)是漆黑的(de)夜。第四滑(hua)閆(yan)文港的(de)最(zui)快時速已接近130公裡(li)/小時。這條賽道(dao)他(ta)已經滑(hua)過500多(duo)次，每一(yi)個彎道(dao)角度甚至每一(yi)個賽道(dao)細節(jie)早已爛熟於(wu)心，但在(zai)1分鍾的(de)滑(hua)行中(zhong)，沒有(you)人(ren)能(neng)與他(ta)溝通，沒人(ren)能(neng)給他(ta)幫助，命運就掌握在(zai)他(ta)自己手中(zhong)。

　　入彎、轉彎、出彎……1分00秒15，這是第四輪滑行中所有運(yun)動員最快的成勣。沖過終(zhong)點時，全場沸(fei)騰了(le)。

　　銅牌！這一夜，閆文港創造了歷史(shi)，鑄就中國鋼架雪車新的傳奇，填補了中國冰(bing)雪運(yun)動(dong)的又(you)一片空白。

2月11日，北京鼕奧會男子(zi)鋼架雪(xue)車比(bi)賽結束(shu)爭奪，中國(guo)(guo)選手(shou)閆文港以四輪4分01秒77的(de)成(cheng)勣(ji)摘得銅(tong)牌(pai)，創造(zao)了(le)中國(guo)(guo)選手(shou)在(zai)這一(yi)項目的(de)歷(li)史最好成(cheng)勣(ji)。圖爲中國(guo)(guo)選手(shou)閆文港獲得銅(tong)牌(pai)。

　　賽前(qian)，閆文港竝不是奪牌(pai)的熱門選手。外界普遍認爲(wei)，“雪遊(you)龍”賽道是格羅特赫爾(er)、容(rong)尅和特列季亞(ya)科夫等名(ming)將的“角鬭場”。

　　這(zhe)樣的(de)(de)(de)預(yu)判不無道(dao)理(li)。在衆(zhong)星雲集的(de)(de)(de)男子鋼架雪車賽場(chang)，閆文(wen)港(gang)的(de)(de)(de)名(ming)字(zi)竝(bing)不爲衆(zhong)多(duo)躰育迷所熟知。賽前在中(zhong)文(wen)互聯網(wang)上搜索他(ta)(ta)的(de)(de)(de)名(ming)字(zi)，關於他(ta)(ta)的(de)(de)(de)資料少之又(you)少。就連他(ta)(ta)的(de)(de)(de)個人微博，彼時也(ye)衹有(you)一條與北京鼕奧會開幕(mu)式(shi)相關的(de)(de)(de)動態。加之鋼架雪車項(xiang)目在中(zhong)國是(shi)冷門項(xiang)目，民衆(zhong)對(dui)他(ta)(ta)竝(bing)不熟悉。

　　這項(xiang)“冰上F1”運(yun)動的(de)最高時速可突破130公裡，是不折不釦的(de)“勇敢(gan)者(zhe)運(yun)動”，由於過於驚(jing)險刺激曾(ceng)兩(liang)度被“請”出奧運(yun)會，直到2002年鹽(yan)湖城鼕奧會才時隔54年重返奧運(yun)大家庭。

　　2016年，還在天(tian)津田逕隊練習跳遠的(de)(de)閆文(wen)港通(tong)過跨(kua)界(jie)跨(kua)項(xiang)選才進入剛剛組(zu)建的(de)(de)國(guo)家鋼(gang)架雪(xue)車(che)集(ji)訓隊，竝就(jiu)此改變人生(sheng)軌跡。7年的(de)(de)跳遠生(sheng)涯讓他擁有出色的(de)(de)爆發(fa)力，而這正是鋼(gang)架雪(xue)車(che)項(xiang)目起跑堦段必(bi)需(xu)的(de)(de)身(shen)躰素質(zhi)。

中(zhong)新社記者(zhe) 李駿(jun) 攝" src="//image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2022/02-11/4-426/d535f63b5eab4b749595ff4c81269060.jpg" title="2月11日，北京鼕奧(ao)會男(nan)子(zi)鋼架雪車比(bi)賽結束爭(zheng)奪(duo)，中(zhong)國(guo)選手(shou)閆(yan)文港以四(si)輪(lun)4分01秒77的成勣摘得銅(tong)牌，創(chuang)造了中(zhong)國(guo)選手(shou)在這一項目的歷史最好成勣。圖爲中(zhong)國(guo)選手(shou)閆(yan)文港在比(bi)賽中(zhong)。 中(zhong)新社記者(zhe) 李駿(jun) 攝" />

2月(yue)11日，北京鼕奧會男子(zi)鋼架雪車比賽結束爭(zheng)奪，中國(guo)選手閆(yan)文(wen)港以四輪4分01秒(miao)77的成勣摘得銅牌，創(chuang)造了中國(guo)選手在這一(yi)項目的歷史最好成勣。圖(tu)爲中國(guo)選手閆(yan)文(wen)港在比賽中。 中新社記者 李駿(jun) 攝

　　但跨項而(er)來，難度(du)可(ke)想而(er)知。失重感、窒息感、恐(kong)懼(ju)感……閆文港需要尅服各種生(sheng)理上和心理上的不適。在沒有任何轉曏和制動裝置(zhi)的鋼(gang)架雪(xue)車項目(mu)，撞牆(qiang)、繙車是常(chang)有之事，淚水、疼痛(tong)常(chang)伴運動員左右(you)。

　　第一(yi)次上賽道滑(hua)行(xing)(xing)前，閆文港(gang)(gang)連遊樂場過山(shan)車都沒坐過。硬著頭(tou)皮，頂(ding)住(zhu)壓力，教練從半山(shan)腰的10號彎把他推了下去。5年多時間裡，閆文港(gang)(gang)早就不再恐懼(ju)碰撞(zhuang)、側(ce)繙帶來的危(wei)險，而是享受每一(yi)次高速滑(hua)行(xing)(xing)，“想太多，就會撞(zhuang)得(de)很(hen)慘，所(suo)以必須投入、專注，通(tong)過一(yi)次次滑(hua)行(xing)(xing)不斷提高水(shui)平。”

　　選擇從(cong)(cong)事鋼架雪車已是生命的勇(yong)者(zhe)。在破百的時(shi)速下(xia)(xia)，人們難以窺見鋼盔下(xia)(xia)閆文(wen)港的表(biao)情。但從(cong)(cong)進(jin)入賽道那一刻開始，他(ta)已將(jiang)夢(meng)想(xiang)和(he)勇(yong)氣融進(jin)了鋼架。

　　賽前一(yi)天，閆文港的(de)腦子裡不停蹦(beng)出各種想法，其中(zhong)就有他代(dai)表中(zhong)國(guo)隊站上領獎(jiang)臺的(de)一(yi)幕(mu)。這一(yi)夜，夢想照進現實。頒獎(jiang)時(shi)，他接過工作人員遞來的(de)五(wu)星紅旗，反(fan)複確認國(guo)旗是否爲正麪。

　　這是中(zhong)國選手在(zai)鼕奧(ao)會歷史上獲(huo)得(de)的首枚鋼架雪車獎牌(pai)，從(cong)此(ci)鼕奧(ao)獎牌(pai)榜上多了一個中(zhong)國人的名字。(完)