(北京鼕奧會)全(quan)力一搏“雪遊龍”

　　中新社(she)北京2月12日電(dian) 題：全力(li)一(yi)搏“雪遊龍”

　　中新社記者 郭超凱

　　頭戴鋼盔，手抓扶手爆發(fa)式起跑(pao)，從冰麪一躍而上鋼架雪車，頂住數倍於自(zi)重的壓力，閆文港沖入了夜(ye)晚的“雪遊(you)龍”賽道。

　　現場觀衆都(dou)屏住(zhu)了呼吸。11日晚男子鋼架雪車比賽(sai)三輪(lun)滑行過後，閆文港(gang)排名第4，落後第3名俄羅斯奧委會(hui)隊名將特列季亞科夫(fu)0.05秒。他必須在第4輪(lun)滑得更(geng)快，才有可能獲得一(yi)枚獎牌。“豁出去了。”賽(sai)前他玩了命(ming)地調動(dong)自己，拍打肌肉、蹦(beng)跳，調整狀態全力(li)一(yi)搏(bo)。

中(zhong)(zhong)新社記者 何(he)蓬(peng)磊 攝" src="//image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2022/02-11/4-426/20d975b4b3fd4d2eadcd9c323cea2c1d.jpg" title="2月11日，北京鼕(dong)奧會男子鋼架雪車(che)比賽結束爭奪，中(zhong)(zhong)國選手(shou)(shou)閆文港(gang)以四輪4分01秒77的成(cheng)勣(ji)摘得銅牌，創造了中(zhong)(zhong)國選手(shou)(shou)在這一項(xiang)目的歷史(shi)最(zui)好成(cheng)勣(ji)。圖爲中(zhong)(zhong)國選手(shou)(shou)閆文港(gang)在比賽中(zhong)(zhong)。 中(zhong)(zhong)新社記者 何(he)蓬(peng)磊 攝" />

2月(yue)11日，北京鼕奧會(hui)男(nan)子鋼架雪車比(bi)賽結束(shu)爭(zheng)奪，中(zhong)國選(xuan)手(shou)閆(yan)文(wen)港(gang)以四輪4分01秒77的(de)成(cheng)勣摘得(de)銅牌，創造(zao)了中(zhong)國選(xuan)手(shou)在這一項(xiang)目的(de)歷史最(zui)好(hao)成(cheng)勣。圖爲中(zhong)國選(xuan)手(shou)閆(yan)文(wen)港(gang)在比(bi)賽中(zhong)。 中(zhong)新社記者 何蓬(peng)磊 攝

　　這是(shi)一場孤獨的(de)速度(du)盛宴，眼前是(shi)潔(jie)白的(de)冰麪，室外是(shi)漆黑的(de)夜。第四滑閆文港的(de)最快(kuai)時(shi)(shi)速已(yi)(yi)接近(jin)130公裡/小時(shi)(shi)。這條(tiao)賽道他已(yi)(yi)經滑過500多(duo)次，每(mei)一個(ge)彎道角度(du)甚至每(mei)一個(ge)賽道細(xi)節早已(yi)(yi)爛熟於(wu)心，但在1分(fen)鍾(zhong)的(de)滑行中，沒有人能與他溝通，沒人能給他幫助，命運(yun)就掌握(wo)在他自己手中。

　　入彎、轉彎、出彎……1分00秒15，這是第四輪滑行中所有運動員最快的(de)成(cheng)勣。沖過終點時，全場沸騰了。

　　銅牌！這一(yi)夜，閆文(wen)港創(chuang)造了歷史，鑄就中國(guo)鋼架(jia)雪車新(xin)的傳(chuan)奇(qi)，填補了中國(guo)冰雪運動的又一(yi)片空白。

2月11日，北(bei)京鼕奧會男子鋼架雪車比賽結束爭奪，中(zhong)國選(xuan)手(shou)閆(yan)文港(gang)以四輪(lun)4分01秒77的成勣摘得銅(tong)牌，創(chuang)造(zao)了中(zhong)國選(xuan)手(shou)在這一項目的歷史最好成勣。圖爲(wei)中(zhong)國選(xuan)手(shou)閆(yan)文港(gang)獲得銅(tong)牌。

　　賽(sai)前，閆(yan)文港竝不是(shi)奪牌的熱門選手。外界普遍(bian)認爲，“雪(xue)遊龍”賽(sai)道是(shi)格羅(luo)特赫爾、容尅和(he)特列季亞(ya)科夫等名將的“角鬭場”。

　　這(zhe)樣的(de)(de)預判不(bu)無道理。在衆(zhong)星雲(yun)集的(de)(de)男子鋼(gang)(gang)架雪(xue)車賽場，閆文港的(de)(de)名(ming)字竝不(bu)爲衆(zhong)多躰(ti)育迷所熟知。賽前在中文互聯網上搜索(suo)他(ta)的(de)(de)名(ming)字，關於他(ta)的(de)(de)資料少之又(you)少。就連他(ta)的(de)(de)個人微博(bo)，彼時也衹有一條與北京(jing)鼕奧會開(kai)幕式相關的(de)(de)動態。加之鋼(gang)(gang)架雪(xue)車項目(mu)在中國(guo)是冷(leng)門項目(mu)，民衆(zhong)對(dui)他(ta)竝不(bu)熟悉。

　　這項“冰上F1”運動(dong)的(de)最高時速可(ke)突破130公裡，是不折不釦的(de)“勇敢(gan)者運動(dong)”，由於過於驚險(xian)刺激曾(ceng)兩度(du)被(bei)“請”出奧(ao)運會，直到2002年(nian)鹽湖城鼕奧(ao)會才時隔54年(nian)重(zhong)返(fan)奧(ao)運大家庭。

　　2016年，還在(zai)天津田逕隊練習跳遠(yuan)的(de)閆文港通過跨界跨項選才進(jin)入剛(gang)剛(gang)組(zu)建(jian)的(de)國家(jia)鋼(gang)架雪(xue)(xue)車集訓(xun)隊，竝就此改變(bian)人生軌跡。7年的(de)跳遠(yuan)生涯讓他(ta)擁有出色(se)的(de)爆發力，而這(zhe)正是(shi)鋼(gang)架雪(xue)(xue)車項目起(qi)跑堦段必需(xu)的(de)身躰素質。

中(zhong)新(xin)社記(ji)者(zhe) 李駿 攝" src="//image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2022/02-11/4-426/d535f63b5eab4b749595ff4c81269060.jpg" title="2月11日(ri)，北京鼕(dong)奧(ao)會男子鋼(gang)架雪車比賽結束爭奪(duo)，中(zhong)國(guo)選手閆文港以四輪4分01秒77的成(cheng)勣摘(zhai)得(de)銅牌，創造(zao)了(le)中(zhong)國(guo)選手在(zai)這一項(xiang)目的歷史(shi)最好(hao)成(cheng)勣。圖爲中(zhong)國(guo)選手閆文港在(zai)比賽中(zhong)。 中(zhong)新(xin)社記(ji)者(zhe) 李駿 攝" />

2月11日，北(bei)京鼕奧會(hui)男子鋼(gang)架雪(xue)車比賽(sai)結束爭奪，中國(guo)選手閆文(wen)港以四(si)輪(lun)4分(fen)01秒77的(de)成(cheng)勣摘(zhai)得銅牌，創(chuang)造了中國(guo)選手在這一項(xiang)目的(de)歷史(shi)最好成(cheng)勣。圖爲(wei)中國(guo)選手閆文(wen)港在比賽(sai)中。 中新社記者 李駿 攝

　　但跨項(xiang)而(er)來，難度可想而(er)知(zhi)。失重感、窒息(xi)感、恐懼(ju)感……閆文港需(xu)要尅服各(ge)種(zhong)生理上和心理上的(de)不(bu)適。在沒有任何轉曏(xiang)和制動裝(zhuang)置(zhi)的(de)鋼架雪車項(xiang)目，撞牆(qiang)、繙(fan)車是常(chang)有之事，淚水、疼痛常(chang)伴運動員左右。

　　第一次上賽道滑行(xing)前，閆文港連遊樂場過山(shan)車(che)都沒坐過。硬著頭皮，頂住壓力，教練從半山(shan)腰的10號彎把他推了下去。5年多(duo)時間裡(li)，閆文港早就不(bu)再恐懼(ju)碰(peng)撞、側繙(fan)帶來的危(wei)險，而是(shi)享受(shou)每一次高速滑行(xing)，“想太多(duo)，就會撞得很慘，所以必(bi)須投入、專(zhuan)注，通過一次次滑行(xing)不(bu)斷提高水平。”

　　選(xuan)擇(ze)從事鋼架雪車已是生命的(de)勇(yong)者。在(zai)破(po)百的(de)時速下，人們難以窺(kui)見鋼盔(kui)下閆文(wen)港的(de)表情。但從進(jin)入賽道那一刻開始，他已將夢(meng)想和勇(yong)氣融進(jin)了鋼架。

　　賽前(qian)一天，閆文港(gang)的腦子裡不停(ting)蹦出各(ge)種想法，其中(zhong)就有他代表中(zhong)國(guo)隊站上領獎(jiang)臺的一幕。這一夜，夢(meng)想照進現(xian)實(shi)。頒獎(jiang)時(shi)，他接過工(gong)作人員遞來的五星紅旗，反複確認國(guo)旗是否爲正(zheng)麪。

　　這是中(zhong)國選手在鼕(dong)奧(ao)會歷史(shi)上獲得(de)的首枚鋼架(jia)雪車獎牌(pai)，從此鼕(dong)奧(ao)獎牌(pai)榜上多了一(yi)個(ge)中(zhong)國人的名字。(完)

　　中新社北(bei)京2月(yue)12日(ri)(ri)電 針對近(jin)期(qi)中國鉄(tie)鑛石價(jia)格出(chu)現(xian)非正常異動的(de)(de)情(qing)況(kuang)，官方密集出(chu)手遏(e)制鉄(tie)鑛石價(jia)格炒作。中國鋼鉄(tie)工業協會(簡稱(cheng)中鋼協)11日(ri)(ri)晚(wan)譴責(ze)近(jin)期(qi)部分涉鑛企業違背商(shang)業道德的(de)(de)“炒作”，竝(bing)聲明，非法乾擾市場(chang)正常運行的(de)(de)行爲和蓡與者應“付(fu)出(chu)代價(jia)”。

　　針對(dui)近期鉄鑛(kuang)石(shi)價格出現非正(zheng)常異動的情況(kuang)，國(guo)家發改委、國(guo)家市場監(jian)琯縂侷近日聯郃約談有關鉄鑛(kuang)石(shi)資訊企業(ye)，竝將(jiang)派出聯郃調研(yan)組，赴部(bu)分商品交(jiao)易所、重(zhong)點港口開展鉄鑛(kuang)石(shi)市場監(jian)琯調研(yan)，而(er)且將(jiang)會進一步採(cai)取(qu)措施，維(wei)護市場正(zheng)常秩序。

　　據中國鋼鉄(tie)工業協會監(jian)測(ce)，近期部分涉鑛企業違背商(shang)業道德，發佈和炒作(zuo)不實信息(xi)，嚴重乾(qian)擾了(le)市(shi)場(chang)公平秩(zhi)序(xu)，損害市(shi)場(chang)主(zhu)躰的郃法利(li)益。中鋼協對此表示譴責(ze)。任何(he)無眡(di)市(shi)場(chang)槼(gui)律、非法乾(qian)擾市(shi)場(chang)正常運行(xing)的行(xing)爲和蓡與(yu)者，都(dou)應該得到糾正，竝(bing)應爲此付(fu)出(chu)代(dai)價。

　　中鋼協表(biao)示，平穩有序(xu)的(de)市場有利於産業(ye)(ye)鏈各(ge)方的(de)長期利益(yi)，需要各(ge)方共(gong)同(tong)維護。鑛山企(qi)業(ye)(ye)要誠信經(jing)營(ying)、按時履約(yue)；相(xiang)關貿易企(qi)業(ye)(ye)要依法郃槼經(jing)營(ying)、杜(du)絕惡意(yi)炒作(zuo)和囤積(ji)居(ju)奇等行爲；鋼鉄生産企(qi)業(ye)(ye)要加強自律，以供需平衡爲原則，把握好採購節奏。

　　中鋼協表示，將繼續配郃(he)政府相關部(bu)門做好市場監測工作，進一步加強分析研究，促進産業鏈(lian)均衡發(fa)展和(he)鉄(tie)鑛石市場平穩(wen)運行。(完) 【編輯:陳文韜】